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    拉鏈車即自動機械傳送路樁的潮汐車，從10月24日清晨開始锉累，國內(nèi)首條快速路自動化潮汐車道在深圳布吉路（南向一段為文錦北路）啟用。這輛巴士像個能吃能吐的“怪物”盈械，一邊吞進去很多橋下路邊路樁，一邊又在內(nèi)側(cè)妻诚、二車道之間放出路樁案贩，排出了一條路障。這種自動化作業(yè)方式引起了廣泛的關(guān)注愤厦，鋪設(shè)出來的拉鏈車道助力交警很好疏導(dǎo)了交通攒庵。

    “拉鏈車”原是一輛大巴，改裝后底盤抬高败晴，車輛前部和后部加裝了機械臂浓冒，在底部有個S形液壓驅(qū)動傳送履帶，履帶通過機械臂將前面水馬吸入位衩，在后面?zhèn)魉统鋈ァ熔萧；厥諘r候按照車道進行回吸即可糖驴，大大減少了人工和成本，重要的是保證了路政工人的生命安全佛致。

    我國每年都存在路政工人在裝設(shè)路障時車禍事件贮缕，拉鏈車的出現(xiàn)大大減少了車禍的概率，還能更快捷的完成工作，即使存在某些細微缺陷感昼，任然為路政交通工作帶來巨大的助力装哆。在“拉鏈車”亮相之前，也有網(wǎng)友在深圳交警微博征集意見時表示定嗓，私家車道是快了昆秩，公交車道因為合為一道卻有點擁堵。隨著全自動化潮汐車道的上線长恒，預(yù)計早高峰通行能力可以提高25%以上聂帜。某些路段的擁堵時間大大降低，使得城市交通更加順暢北取。